Tikėkite ar ne, „NASCAR Heat 3“ turi kažką paprastų lenktynių gerbėjams

Tais metais, kai dirbau „DualShockers“, buvo gana gerai žinoma, kad man patinka lenktynių žaidimai. Nors mano mėgstamiausios gali būti kartingų lenktynininkai, mano širdyje visada bus ypatinga vieta ir įprastesniems lenktynių žaidimams. Kaip minėta pirminiame žaidimo atskleidimo straipsnyje praėjusį pirmadienį , man pasisekė, kad mane pakvietė išbandytiNASCAR Heat 3prieš tai, kai žaidimas buvo paskelbtas praėjusiame E3. Natūralu, kad pasinaudojau proga. Kodėl kažkas, kaip aš, atsisakytų galimybės žaisti naują lenktynių žaidimą anksčiau už kitus?

Kaip žmogus, užaugęs labai kaimiškoje pietų Floridos dalyje, NASCAR buvo labai įsišaknijęs mane supančioje kultūroje. Nors niekada nežiūrėjau nė vienos lenktynės per televiziją, žinojau, kad aplinkiniams tai patinka. Kadangi nuo Deitono nuvažiuosite tik tris valandas, raketų mokslininkui nereikia išsiaiškinti, kodėl taip yra. Kai įėjau į demonstracinę versijąNASCAR Heat 3,Tikėjausi patirties, kuri patiks ir tikro gyvenimo lenktynių gerbėjams, ir tokiems žmonėms kaip aš, kurie tiesiog mėgaujasi lenktynių žanru. Laimei, žaidimas visiškai atitiko mano lūkesčius.

„Kai įėjau į demonstracinę versijąNASCAR Heat 3,Tikėjausi patirties, kuri patiks ir tikro gyvenimo lenktynių gerbėjams, ir tokiems žmonėms kaip aš, kurie tiesiog mėgaujasi lenktynių žanru.

Tiems, kurie nežino,NASCAR Heat 3yra tęsinys po praėjusių metų įėjimo į ilgalaikę franšizę. Žinoma, kaip ir kiekviena kita kasmetinė franšizėMadden, Call of Duty,ir tt, dauguma ankstesnių įrašų funkcijų patenka į kitą.3 karštisnesiskiria, nes nerasite per daug skirtingų funkcijų, palyginti su praėjusiais metais.

Tačiau vienas pastebimas papildymas yra „Xtreme Dirt Tour“ pristatymas. Pirmą kartą serijoje žaidėjai gali lenktyniauti nešvariais takeliais ir žaisti beveik visiškai kitaip. Nors akivaizdu, kad vis tiek reikia pagreitinti, sulėtinti ir pan., vienas reikšmingas skirtumas yra posūkių valdymas. Kadangi tai yra nešvarumų takelis, jūsų padangos nesukibs taip, kaip būtų su asfaltu, todėl reikės šiek tiek priprasti.

Prieš kiekvienas lenktynes ​​žaidėjams leidžiama treniruotis tiek kartų, kiek jie nori susivokti. Asfaltuotose trasose prireikė vos kelių ratų, kol pripratau prie valdymo ir ėjau linksmai. Tačiau su purvinomis trasomis turėjau nuvažiuoti mažiausiai 10 ratų, kol jaučiausi patogiai. Tai taip pat nėra blogai; Man patiko tai, kad tai buvo sudėtingesnė. Tai suteikia žaidimui įvairovės ir „prieskonio“, kurį kai kurie žmonės tiesiog vadintų „apskritimais šimtą skirtingų kartų“.



Pirmą kartą serijoje žaidėjai gali lenktyniauti nešvariais takeliais ir žaisti beveik visiškai kitaip

Žinoma, jei esate užkietėjęs NASCAR gerbėjas, taip pat jausitės kaip namie. Kaip visada, galite rinktis iš skirtingų realaus gyvenimo lenktynininkų, trasų ir kt. Galėsite kurti karjerą įvairiose serijose, kai bus išleistas visas žaidimas, nors, žinoma, man nepavyko to išbandyti demonstracinėje versijoje. Aš pasakysiu, kad jei nesate lenktyninių žaidimų gerbėjas, tai nieko nepakeis, bet tai gerai, nes tai nėra sukurta jums. Tokiam kaip aš, kuris mėgsta išbandyti kuo daugiau lenktynių žaidimų , Nekantrauju pamatyti, kaip visa žaidimo versija atrodys šį rugsėjį. Jei norite iš anksto užsisakyti žaidimą per „Amazon“, galite tai padaryti paspaudę čia .